BOSM -6010 قارشى تەرەپتىكى زېرىكىش زاۋۇتى
1. ماشىنا ئىشلىتىش:
BOSM- 6000 * 1000 مۇقىم نۇرلۇق CNC ئامبىرى قوش تۈۋرۈك بېشىدىن زېرىكىش ۋە تۈگمەن ماشىنىسى قېزىش ماشىنىسى / تاياقلارنى پىششىقلاپ ئىشلەشتىكى ئالاھىدە ماشىنا قورالى. ياستۇق ، ئەسەرنىڭ تېز بىر تەرەپ قىلىنىشىنى ھېس قىلالايدۇ ، ئەسەرنى ئۈنۈملۈك سەكتە دائىرىسىدە بۇرغىلاش ، ئورۇش ۋە زېرىكىشكە بولىدۇ ، ئەسەرنى بىرلا ۋاقىتتا جايىدا بىر تەرەپ قىلغىلى بولىدۇ (ئىككىلەمچى قىستۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق) ، قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش سۈرئىتى تېز ، ئورۇن بەلگىلەش سۈرئىتى تېز ، بىر تەرەپ قىلىش توغرىلىقى يۇقىرى. يۇقىرى ، پىششىقلاپ ئىشلەش ئۈنۈمى يۇقىرى.
2.ماشىنا قۇرۇلمىسىئىقتىدارلىرى:
ماشىنا قورالىنىڭ ئاساسلىق تەركىبلىرى: كارىۋات ، خىزمەت ئورۇندۇقى ، سول ۋە ئوڭ تۈۋرۈك ، لىم ، رىشاتكا ، رىشاتكا ، قوچقار قاتارلىقلار. قۇم ئازگال → تەۋرىنىش قېرىشى مۇقىم كارىۋات ، سول ۋە ئوڭ تۈۋرۈكلەر ، ئامبار ۋە خىزمەت ئورۇندۇقى يۆتكىلىدۇ. ئۇنىڭ ئورۇش ، زېرىكىش ، بۇرغىلاش ، قايتۇرما زەربە بېرىش ، چېكىش قاتارلىق ئىقتىدارلىرى بار ، قورالنى سوۋۇتۇش ئۇسۇلى سىرتقى سوۋۇتۇش. ماشىنا قورالىدا 5 يەم ئوقى بار بولۇپ ، 4 ئوق ئۇلىنىشى ۋە 5 ئوقلۇق يەككە ھەرىكەتنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ. 2 خىل كۈچ بېشى بار. ماشىنا قورالىنىڭ ئوقى ۋە توك بېشى تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلدى.
2.1ئوق يەتكۈزۈش يەم قىسمىنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلمىسى
2.1.1. X ئوق:خىزمەت جەدۋىلى مۇقىم كارىۋاتنىڭ يېتەكچى تۆمۈر يولى بويىدا ئۆز-ئارا جاۋاب قايتۇرىدۇ.
X.
يېتەكچى تۆمۈر يول شەكلى: ئىككى كۈچلۈك يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سىزىقلىق يېتەكچى رېلىس ياتقۇزۇڭ.
2.1.2 Z1 ئوق:قۇۋۋەت بېشى ۋە ئېگەر ئىستوننىڭ ئالدى تەرىپىگە تىك ئورنىتىلغان بولۇپ ، تۈۋرۈك يېتەكچى تۆمۈر يولىنى بويلاپ يۇقىرى-تۆۋەن ئۆز-ئارا ماسلىشىدۇ.
Z1 ئوق ئوق يەتكۈزۈش: AC servo ماتورى ۋە ماس قەدەملىك چاق توپنىڭ بۇرنىنى ھەيدەش ئۈچۈن ئېگەرنى ھەيدەپ Z ئوقنىڭ سىزىقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
2.1.3 Z2 ئوق:قۇۋۋەت بېشى ۋە ئېگەر ئىستوننىڭ ئالدى تەرىپىگە تىك ئورنىتىلغان بولۇپ ، تۈۋرۈك يېتەكچى تۆمۈر يولىنى بويلاپ يۇقىرى-تۆۋەن ئۆز-ئارا ماسلىشىدۇ.
Z2 ئوق يەتكۈزۈش: AC servo ماتورى ۋە ماس قەدەملىك چاق توپنىڭ بۇرنىنى ھەيدەش ئۈچۈن ئېگەرنى Z- ئوق سىزىقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
2.1.4 Y1 ئوق:قۇۋۋەت بېشى ئېگەر ئوڭ ئىستوننىڭ ئالدى تەرىپىگە تىك ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئىستون يېتەكچى تۆمۈر يولىنى بويلاپ سول ۋە ئوڭغا جاۋاب قايتۇرىدۇ.
Y1 ئوقنىڭ يەتكۈزۈلۈشى: AC servo ماتورى ۋە يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سەييارە كېمەيتىش ماشىنىسى قوچقارنى ھەيدەش ئارقىلىق توپ بۇرمىسىدىن ئۆتۈپ Y1 ئوقنىڭ سىزىقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
2.1.5 Y2 ئوق:قۇۋۋەت بېشى ئېگەر ئوڭ ئىستوننىڭ ئالدى تەرىپىگە تىك ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئىستون يېتەكچى تۆمۈر يولىنى بويلاپ سول ۋە ئوڭغا جاۋاب قايتۇرىدۇ.
Y2 ئوقنى يەتكۈزۈش: AC servo ماتورى ۋە يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سەييارە كېمەيتىش ماشىنىسى قوچقارنى ھەيدەش ئارقىلىق توپنىڭ بۇرمىسىدىن ئۆتۈپ Y2 ئوق سىزىقى ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
2.2 بۇرغىلاش ۋە تۈگمەن قۇۋۋىتى بېشىنىڭ ھەرىكەت يۆنىلىشى (توك بېشى 1 ۋە 2 نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) 4 سىزىقلىق غالتەكلىك يېتەكچى تۆمۈر يول جۈپلىرى تەرىپىدىن يېتەكلىنىدۇ ، قوزغاتقۇچ AC servo ماتورىنى ئىشلىتىپ ماس قەدەملىك بەلۋاغ (i = 2) ۋە ئېنىق توپنى ھەيدەيدۇ. بۇرما جۈپ يوللاش. قۇۋۋەت بېشى مۇلازىمېتىرنى قوللىنىدۇ ماتور ماس قەدەملىك بەلۋاغ ۋە ماس قەدەملىك چاق تەرىپىدىن ئاستىلىتىلىدۇ ، ئېغىر تىپلىق ئىنچىكە يېتەكچى تۆمۈر يول جۈپلىرىنىڭ يېتەكچىلىكىدە بولىدۇ ، ھەمدە تىك توپنىڭ بۇرنىنى ھەيدەپ توك بېشىنىڭ تىك ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. ئۇنىڭغا يەنە ئازوت تەڭپۇڭلۇقى بار بولۇپ ، باش ۋە بۇرمىلاش ۋە سېرۋو ماتورنى ئازايتىدۇ. Z ئوق ئوقنىڭ ئاپتوماتىك تورمۇز ئىقتىدارى بار. توك كاشىلا كۆرۈلگەندە ، ئاپتوماتىك تورمۇز ماتور ئوقنى مەھكەم تۇتۇپ ، ئايلىنالمايدۇ. ئىشلەۋاتقاندا ، بۇرغىلاش ئېغىزى خىزمەت بۇيۇمىغا تەگمىسە ، تېز ئوزۇقلىنىدۇ. مانېۋىر بىتى خىزمەت بۇيۇمىغا تەگسە ، ئاپتوماتىك ھالدا خىزمەت يەملىرىگە ئۆزگىرىدۇ. مانېۋىر بىت خىزمەت ئەسىرىگە سىڭىپ كىرگەندە ، ئۇ ئاپتوماتىك تېز سۈرئەتتە كەينىگە قايتىدۇ. مانېۋىرنىڭ ئاخىرى خىزمەتتىن ئايرىلىپ بېكىتىلگەن ئورۇنغا يەتكەندە ، خىزمەت جەدۋىلى كېيىنكى تۆشۈك ئورنىغا يۆتكىلىپ ، ئاپتوماتىك ئايلىنىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. قۇۋۋەت بېشى سىم بىلەن قاتتىق تۆمۈرنىڭ بىرىكمىسىنى قوللىنىدۇ ، بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ يۈرۈش سۈرئىتىگە كاپالەتلىك قىلىپلا قالماي ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ قاتتىقلىقىنىمۇ زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ. ھەمدە ئۇ قارىغۇ تۆشۈك بۇرغىلاش ، تۈگمەن ، چاقماق ، ئۆزەكنى بۇزۇش ، ئۆزەكنى ئاپتوماتىك ئېلىۋېتىش قاتارلىق ئىقتىدارلارنى ھېس قىلالايدۇ ، بۇ ئەمگەك ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ.
(سول كۈچ بېشى)
2.3. ئۆزەكنى ئېلىۋېتىش ۋە سوۋۇتۇش
خىزمەت پونكىتىنىڭ ئاستى تەرىپىگە ئايلانما ۋە تەكشى زەنجىر ئۆزەك يەتكۈزگۈچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۆزەك ئۆزەك يەتكۈزگۈچكە ئاخىرىدا ئىككى باسقۇچلۇق ئايلانما ۋە زەنجىر تاختاي ئارقىلىق ئۆزلۈكىدىن قويۇپ بېرىلىپ ، مەدەنىيەتلىك ئىشلەپچىقىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ. ئۆزەك يەتكۈزگۈچنىڭ سوۋۇتۇش باكىدا سوۋۇتۇش پومپىسى بار ، بۇ قورالنى سىرتقى سوۋۇتۇشقا ئىشلىتىپ ، بۇرغىلاشنىڭ بۇرغىلاش ئىقتىدارى ۋە خىزمەت ئۆمرىگە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ ، سوۋۇتقۇچنى يىغىۋېلىشقا بولىدۇ.
3. تولۇق رەقەملىك رەقەملىك كونترول سىستېمىسى:
3.1. ئۆزەكنى پارچىلاش ئىقتىدارى بىلەن ئۆزەكنىڭ ئۈزۈش ۋاقتى ۋە ئۆزەكنى بۇزۇش دەۋرىنى ئادەم ماشىنا كۆرۈنمە يۈزىگە تەڭشىگىلى بولىدۇ.
3.2. قورال كۆتۈرۈش ئىقتىدارى بىلەن قورالنى كۆتۈرۈش ئېگىزلىكىنى ئادەم ماشىنا كۆرۈنمە يۈزىگە تەڭشىگىلى بولىدۇ. بۇرغىلاش بۇ ئېگىزلىككە يەتكەندە ، بۇرغىلاش بىتى ناھايىتى تېزلا ئەسەرنىڭ ئۈستىگە كۆتۈرۈلۈپ ، ئاندىن ئۆزەكلەر تاشلىنىدۇ ، ئاندىن تېزلىكتە بۇرغىلاش يۈزىگە يۆتكىلىپ ، ئاپتوماتىك ھالدا خىزمەتكە ئايلىنىدۇ.
3.3. مەركەزلىك مەشغۇلات كونترول ساندۇقى ۋە تۇتقۇچ ئورۇن رەقەملىك كونترول سىستېمىسىنى قوللانغان بولۇپ ، USB كۆرۈنمە يۈزى ۋە سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران ئورنىتىلغان. پروگرامما تۈزۈش ، ساقلاش ، كۆرسىتىش ۋە ئالاقىلىشىشنى قۇلايلاشتۇرۇش ئۈچۈن ، مەشغۇلات كۆرۈنمە يۈزىدە ئادەم-ماشىنا دىئالوگى ، خاتالىق تۆلەم ۋە ئاپتوماتىك ئاگاھلاندۇرۇش قاتارلىق ئىقتىدارلار بار.
3.4. بۇ ئۈسكۈنىنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەشتىن بۇرۇن تۆشۈك ئورنىنى ئالدىن كۆرۈش ۋە قايتا تەكشۈرۈش ئىقتىدارى بار ، مەشغۇلات ئىنتايىن قۇلايلىق.
3.5. ئاپتوماتىك سىلىقلاش
ماشىنا قورالىنىڭ ئېنىق سىزىقلىق يېتەكچى تۆمۈر يول جۈپلىرى ، ئېنىق توپ بۇرمىلاش جۈپلىرى ۋە باشقا يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ھەرىكەت جۈپلىرىگە ئاپتوماتىك سىلىقلاش سىستېمىسى ئورنىتىلغان. ئاپتوماتىك سىلىقلاش پومپىسى بېسىم مېيىنى چىقىرىدۇ ، مىقدارلاشقان سىلىقلاش مېيى كامېرسى مايغا كىرىدۇ. ماي كامىرىغا ماي قاچىلانغاندىن كېيىن ، سىستېما بېسىمى 1.4-1.75Mpa غا ئۆرلىگەندە ، سىستېمىدىكى بېسىم ئالماشتۇرغۇچ تاقىلىدۇ ، پومپا توختايدۇ ، چۈشۈرۈش كلاپانى بىرلا ۋاقىتتا چۈشۈرۈلىدۇ. يولدىكى ماي بېسىمى 0.2Mpa دىن تۆۋەنلەپ كەتسە ، مىقداردىكى سىلىقلاش مېيى سىلىقلاش نۇقتىسىنى تولدۇرۇشقا باشلايدۇ ۋە بىر ماي قاچىلاشنى تاماملايدۇ. مىقدارلاشتۇرۇلغان ماي ئوكۇلىنىڭ ماي بىلەن تەمىنلىنىشى ۋە سىستېما بېسىمىنىڭ بايقىلىشى سەۋەبىدىن ، نېفىت بىلەن تەمىنلەش ئىشەنچلىك بولۇپ ، ھەر بىر تۇغقان جۈپلەرنىڭ يۈزىدە ماي پىلىمى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، سۈركىلىش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىدۇ ھەمدە زىياننىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشتىن كېلىپ چىققان ئىچكى قۇرۇلما. ، ماشىنا قورالىنىڭ توغرىلىقى ۋە ئۆمرىگە كاپالەتلىك قىلىش. سىيرىلما يېتەكچى تۆمۈر يول جۈپلىرىگە سېلىشتۇرغاندا ، بۇ ماشىنا قورالىدا ئىشلىتىلگەن دومىلىما سىزىقلىق يېتەكچى تۆمۈر يولنىڭ بىر قاتار ئەۋزەللىكى بار:
Mot ھەرىكەتنىڭ سەزگۈرلۈكى يۇقىرى ، دومىلىما يېتەكچى تۆمۈر يولنىڭ سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى كىچىك ، پەقەت 0.0025 ~ 0.01 ، ھەيدەش كۈچى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ ، بۇ پەقەت ئادەتتىكى ماشىنىلارنىڭ 1/10 گە باراۋەر.
Dynam ھەرىكەتچان ۋە تۇراقلىق سۈركىلىشنىڭ پەرقى ئىنتايىن كىچىك ، ئىز قوغلاش ئىقتىدارى ناھايىتى ياخشى ، يەنى ھەيدەش سىگنالى بىلەن مېخانىكىلىق ھەرىكەتنىڭ ۋاقىت ئارىلىقى ئىنتايىن قىسقا ، بۇ ئىنكاسنىڭ تېزلىكى ۋە سەزگۈرلۈكىنى ئاشۇرۇشقا پايدىلىق. رەقەملىك كونترول سىستېمىسى.
T ئۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك سىزىقلىق ھەرىكەتكە ماس كېلىدۇ ، ئۇنىڭ شۇ ۋاقىتتىكى سۈرئىتى سىيرىلما يېتەكچى رېلىسنىڭكىدىن 10 ھەسسە يۇقىرى.
Gap ئۇ بوشلۇقسىز ھەرىكەتنى ھېس قىلالايدۇ ۋە مېخانىك سىستېمىنىڭ ھەرىكەت قاتتىقلىقىنى ئۆستۈرىدۇ.
Professional كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقارغان ، ئۇنىڭ ئېنىقلىق دەرىجىسى يۇقىرى ، كۆپ ئىقتىدارلىقلىقى ۋە ئاسراش ئاسان.
4. ماشىنا ئىشلىتىش مۇھىتى:
توك بىلەن تەمىنلەش: ئۈچ باسقۇچلۇق AC380V ± 10% ، 50Hz ± 1 مۇھىت تېمپېراتۇرىسى: 0 ° ~ 45 °
5. Mainتېخنىكىلىق پارامېتىرلار:
| Model | BOSM6010 | |
| ئەڭ چوڭ پىششىقلاپ ئىشلەش خىزمەت چوڭلۇقى | ئۇزۇنلۇقى × كەڭلىكى × ئېگىزلىكى (mm) | 6000 × 1000 × 1500 |
| ئەڭ كۆپ يەم-خەشەك | كەڭلىكى (mm) | 1300 |
| خىزمەت ئۈستىلى | ئۇزۇنلۇقى X كەڭلىكى (mm) | 6000 * 1000 |
|
گورىزونتال قوچقار تىپىدىكى بۇرغىلاش بېشى power head one two
| سانى (2) | 2 |
| Spindle taper | BT50 | |
| بۇرغىلاش دىئامېتىرى (mm) | Φ2-Φ60 | |
| چېكىش دىئامېتىرى (mm) | M3-M30 | |
| ئايلىنىش سۈرئىتى (r / min) | 30 ~ 6000 | |
| Servo ئايلانما ماتورنىڭ قۇۋۋىتى (kw) | 37 | |
| ئۈستەل مەركىزىدىن يەككە ئايلانما بۇرۇن ئارىلىقى (mm) | 150-650 | |
| قوش ئايلانما بۇرۇننىڭ مەركىزىنىڭ ئارىلىقى (mm) | 300-1300 | |
| بىر قوچقارنىڭ سول ۋە ئوڭ سەكتىسى (mm) | 500 | |
| قوچقارنىڭ مەركىزى بىلەن ئۈستەلنىڭ تەكشىلىكى (mm) | 200-1700 | |
| قوچقارنىڭ ئۈستى-ئۈستى سەكتىسى (mm) | 1500 | |
| تەكرارلاش | 300mm * 300mm | ± 0.02 |
| ماشىنا قورالىنىڭ ئۆلچىمى | ئۇزۇنلۇقى × كەڭلىكى × ئېگىزلىكى (mm) | رەسىمگە ئاساسەن |
| ئومۇمىي ئېغىرلىقى (t) | (تەخمىنەن.) 36 | |
يۇقارقى پارامېتىرلار دەسلەپكى لايىھىلەش پارامېتىرلىرى. ئەمەلىي لايىھىلەشتە ، ئەسەرنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش تەلىپى ۋە ماشىنا قورالىنىڭ لايىھىلەش تەلىپىگە ئاساسەن ئۆزگىرىش بولۇشى مۇمكىن ، بۇنداق بولغاندا شىركىتىڭىزنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش زاپچاسلىرىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.
