چوڭ كۆلەمCNC تىك رېشاتكاچوڭ تىپتىكى ماشىنىلار بولۇپ ، چوڭ رادىئاتسىيە ئۆلچىمى ۋە بىر قەدەر كىچىك ئوق ئۆلچىمى ۋە مۇرەككەپ شەكلى بار چوڭ ۋە ئېغىر ئەسەرلەرنى بىر تەرەپ قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ. مەسىلەن ، سىلىندىر يۈزى ، ئاخىرقى يۈزى ، كونۇس يۈزى ، سىلىندىرلىق تۆشۈك ، ھەر خىل دىسكىلارنىڭ كونۇس تۆشۈكى ، چاقى ۋە بىر يۈرۈش خىزمەت ئەسەرلىرى يەنە يىپ ، شار يۈزى ، ئارخىپ ، زاۋۇت ۋە ئۇۋىلاش قاتارلىق قوشۇمچە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ياردىمىدە بىر تەرەپ قىلىنالايدۇ.
چوڭ كۆلەمنىڭ ياردەمچى ۋاقتىCNC VTL ماشىنىسىناھايىتى قىسقا. ئۇ بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا بارلىق بىر تەرەپ قىلىش مەزمۇنىنى تاماملىيالايدۇ. يۇقىرى قاتتىقلىق بىلەن ئوچۇق قۇرۇلمىنى تاللاشقا تىرىشىڭ ، بۇ قورال يولىغا دەخلى قىلالمايدۇ ، ھەمدە ئەسەرنى پىششىقلاپ ئىشلەش دائىرىسى ئىچىدە بىر تەرەپ قىلىشنى تاماملىيالايدۇ. يۇقىرى ئاپتوماتىك ماشىنا قورالى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، بىر مەزگىل ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ھەر خىل سىگناللار كۆرۈلىدۇ. بەزىلىرى سىستېما كاشىلا ، بەزىلىرى پارامېتىر تەڭشىكى مۇۋاپىق ئەمەس ، بەزىلىرى مېخانىكىلىق كاشىلا. مەستانىلەرنىڭ ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى شۇلارنىڭ بىرى.
بۇنداق ئەھۋال يۈز بەرگەندە ، ئالدى بىلەن ئىچكى شامالدۇرغۇچنى تەكشۈرۈڭ. ئەگەر ئۇ بۇرۇلمىسا ، ئۇنى ئايرىۋېتىڭ. ئەگەر بەك مەينەت بولسا ، ئۇنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن ئىسپىرت ياكى بېنزىن بىلەن پاكىز سۈرتىڭ. ئەگەر ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى بولسا ، مۇلازىمېتىر كۈچەيتكۈچنى ئالماشتۇرۇشىڭىز كېرەك. HC پەيدا بولىدۇ. نۆۋەتتىكى ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى ئاساسلىقى DC تەرەپتىكى بىنورمال توكنى بايقاش ئۈچۈن ، ئالدى بىلەن servo پارامېتىرلىرىغا قاراڭ ، ئاندىن ماتورنىڭ توك لىنىيىسىنى ئېلىۋېتىڭ. بۇ مەزگىلدە ، سېرۋو كۈچەيتكۈچنىڭ ئورنىنى ئالىدىغان ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى بار. ئاگاھلاندۇرۇش يوق. ماتور ۋە توك لىنىيىسىنى باشقا ئوق بىلەن ئالماشتۇرۇپ ، ئۇنىڭ ماتور ياكى ئېلېكتر لىنىيىسى ئىكەنلىكىنى ئېنىقلاڭ. مەسىلە: ئەگەر J ئېكراندا كۆرۈنسە ، بۇ ئۇنىڭ PC مەسىلىسى ياكى ئەمەسلىكىگە باغلىق. ئاساسىي تاختا ، كۆرۈنمە يۈز ئايلاندۇرۇش تاختىسى ۋە PCRAM كونترول تاختىسى ئۈسكۈنىسىنىڭ توغرا ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈپ ، سەۋەبى ئېنىقلانغۇچە ئالماشتۇرۇڭ ۋە ھەل قىلىڭ ، ئاندىن مەسىلىنى ھەل قىلىڭ.
چوڭ CNC نى ئاسراشتا دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك ئىشلار قايسىلارVTL Machining?
1. ھەر قېتىم ئاساسلىق ماتورنى قوزغىتىپ بولغاندىن كېيىن ، ئايلانما ئايلىنىشنى دەرھال قوزغىتىشقا بولمايدۇ. سىلىقلاش پومپىسى نورمال ئىشلەۋاتقاندىن كېيىن ۋە ماي دېرىزىسىگە ماي كەلگەندىن كېيىن ، ئاندىن ئايلانما ئەسۋابنى ماشىنا سايمانلىرىنى ئىشلەشكە باشلىغىلى بولىدۇ.
2. بۇرمىلاش تېمىنى ئايلاندۇرغاندا ئاندىن ئۇنىڭ توغرىلىقى ۋە ھاياتىغا كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ.
3. ئىچى ۋە سىرتىنى ساقلاڭماشىنا قورالىپاكىز بولۇش ئۈچۈن ، ماشىنا زاپچاسلىرى تولۇق ، بۇرمىلاش تاياقچىسى ۋە سىلىقلانغان تاياقلار مايسىز ، يېتەكچى تۆمۈر يول يۈزى پاكىز ۋە مۇكەممەل.
4. ھەر بىر سىلىقلاش نۇقتىسىنىڭ سىلىقلاش خىزمىتىنى بەلگىلەنگەن تەلەپكە ئاساسەن قىلىڭ (تەپسىلاتلار ئۈچۈن ماشىنا سايمانلىرىنى سىلىقلاش سىستېمىسىنىڭ بەلگە كۆرسەتمىسىنى كۆرۈڭ).
5. قەرەللىك ھالدا V بەلۋاغنىڭ چىڭلىقىنى تەكشۈرۈپ تەڭشەڭCNC تىك رېشاتكا.
6. ماي پومپىسىنىڭ خىزمەت ئەھۋالىنى تەكشۈرۈشكە دىققەت قىلىڭ ، باش ساندۇق ۋە يەم ساندۇقىنىڭ سىلىقلاش مېيى يېتەرلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. ھەر بىر باكتىكى سىلىقلاش مېيى ھەر بىر ماي ئۆلچىمىنىڭ مەركىزىدىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك ، بولمىسا سىلىقلاشنىڭ ياخشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن ماشىنا قورالى بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.
7. ھەر ھەپتە كارىۋات ساندۇقىنىڭ ماي كىرىش ئېغىزىدىكى ماي سۈزگۈچ مىس تورنى تازىلاپ ، سىلىقلاش مېيىنىڭ پاكىز بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
8. ئايلانما تېز سۈرئەتتە ئايلانغاندا ، ھېچقانداق ئەھۋال ئاستىدا يۆتكىلىش تۇتقۇچىنى تارتماسلىقىڭىز كېرەك.
يوللانغان ۋاقتى: 11-نويابىردىن 24-نويابىرغىچە