BOSM -4014 قارشى تەرەپلىك بۇرغىلاش فېرمېنت ماشىنىسى

كىرىش سۆز:

مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

1. ماشىنا ئىشلىتىش:

BOSM-6000* 1000 بەلگىلىك نۇرلۇق CNC ئېغىزلىق قوش تۈۋرۈكلۈك باش-باش بۇرغىلاش ۋە فرېزلاش ماشىنىسى قېزىش قوللىرى/تاياقلىرىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئالاھىدە ماشىنا قورالى. ياستۇقلۇق بولۇپ، ئىش بۇيۇمىنى تېز بىر تەرەپ قىلالايدۇ، ئىش بۇيۇمىنى ئۈنۈملۈك ھەرىكەت دائىرىسى ئىچىدە بۇرغىلىغىلى، فرېزلىغىلى ۋە زېرلىغىلى بولىدۇ، ئىش بۇيۇمىنى بىرلا ۋاقىتتا بىر تەرەپ قىلغىلى بولىدۇ (ئىككىنچى قېتىم قىسىشنىڭ ھاجىتى يوق)، قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش سۈرئىتى تېز، ئورۇنلاشتۇرۇش سۈرئىتى تېز، بىر تەرەپ قىلىش توغرىلىقى يۇقىرى. يۇقىرى، يۇقىرى بىر تەرەپ قىلىش ئۈنۈمى.

2.ماشىنا قۇرۇلمائالاھىدىلىكلەر:

ماشىنا ئەسۋابىنىڭ ئاساسلىق زاپچاسلىرى: كارۋات، ئىش ئۈستىلى، سول ۋە ئوڭ تۈۋرۈكلەر، بالداقلار، دەرۋازا تۇتاشتۇرۇش بالداقلىرى، ئېگەر، قوچقار قاتارلىقلار. چوڭ زاپچاسلار قالدۇق قۇم قېلىپلاش، يۇقىرى سۈپەتلىك كۈلرەڭ تۆمۈر 250 قۇيۇش ئۇسۇلىدا ياسىلىدۇ، قىزىق قۇم ئۆڭكۈرىدە قىزىتىلىدۇ → تىترەش قېرىتىش → ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئوچاق قىزىتىش → تىترەش قېرىتىش → قوپال پىششىقلاش → تىترەش قېرىتىش → قىزىق ئوچاق قىزىتىش → تىترەش قېرىتىش → پۈشۈرۈش، زاپچاسلارنىڭ سەلبىي بېسىمىنى پۈتۈنلەي يوقىتىدۇ ۋە زاپچاسلارنىڭ ئىقتىدارىنى مۇقىم ساقلايدۇ. مۇقىم كارۋات، سول ۋە ئوڭ تۈۋرۈكلەر، دەرۋازا ۋە خىزمەت ئۈستىلىنىڭ ھەرىكىتى؛ ئۇ فرېزېرلاش، تېشىش، بۇرغىلاش، قايتا چۆكۈش، چېكىش قاتارلىق ئىقتىدارلارغا ئىگە. قورالنىڭ سوۋۇتۇش ئۇسۇلى سىرتقى سوۋۇتۇش. ماشىنا ئەسۋابى 5 دانە يەم بېرىش ئوقىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، 4 ئوقلۇق باغلىنىش ۋە 5 ئوقلۇق يەككە ھەرىكەتنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ. ئىككى دانە قۇۋۋەت بېشى بار. ماشىنا ئەسۋابىنىڭ ئوقى ۋە قۇۋۋەت بېشى تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلگەن.X

2.1.ئوقلۇق يەتكۈزۈش يەم قىسمىنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلمىسى

2.1.1.X ئوقى:خىزمەت ئۈستىلى مۇقىم كارىۋاتنىڭ يېتەكلىگۈچى رېلىسى بويىچە يان تەرەپكە قاراپ ئۆز-ئارا ھەرىكەتلىنىدۇ.

X 1 ئوقلۇق قوزغاتقۇچ: AC سېرۋو ماتور ۋە يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سەييارە رېدۇكتورى شار ۋىنتىسى ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرۈلۈپ، خىزمەت ئۈستىلىنىڭ ھەرىكىتىنى قوزغىتىپ، X ئوقىنىڭ سىزىقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.

يېتەكلىگۈچ رېلىس شەكلى: ئىككى يۇقىرى كۈچلۈك ئېنىقلىقتىكى سىزىقلىق يېتەكلىگۈچ رېلىس ياتقۇزۇڭ.

2.1.2 Z1 ئوقى:ئېلېكتر بېشى ۋە ئېگەر تۈۋرۈكنىڭ ئالدى تەرىپىگە تىك ئورنىتىلغان بولۇپ، تۈۋرۈك يېتەكلەش رېلىسى بويىچە يۇقىرى-تۆۋەن يۆنىلىشتە ئۆز-ئارا ھەرىكەتلىنىدۇ.

Z1 ئوقلۇق يەتكۈزۈش: AC سېرۋو ماتور ۋە سىنخرونلۇق چاق توپ ۋىنتىنى قوزغىتىش ۋە ئېگەرنى قوزغىتىش ئۈچۈن Z ئوقلۇق سىزىقلىق ھەرىكەتنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.

2.1.3 Z2 ئوقى:ئېلېكتر بېشى ۋە ئېگەر تۈۋرۈكنىڭ ئالدى تەرىپىگە تىك ئورنىتىلغان بولۇپ، تۈۋرۈك يېتەكلەش رېلىسى بويىچە يۇقىرى-تۆۋەن يۆنىلىشتە ئۆز-ئارا ھەرىكەتلىنىدۇ.

Z2 ئوقلۇق يەتكۈزۈش: AC سېرۋو ماتور ۋە سىنخرونلۇق چاق توپ ۋىنتىنى قوزغىتىش ۋە ئېگەرنى قوزغىتىش ئۈچۈن Z ئوقلۇق سىزىقلىق ھەرىكەتنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.

2.1.4 Y1 ئوقى:ئېلېكتر بېشى ئېگەر ئوڭ تۈۋرۈكنىڭ ئالدى تەرىپىگە تىك ئورنىتىلغان بولۇپ، تۈۋرۈك يېتەكلەش رېلىسىنى بويلاپ سول ۋە ئوڭغا ئۆز-ئارا ھەرىكەتلىنىدۇ.

Y1 ئوقلۇق يەتكۈزۈش: AC سېرۋو ماتور ۋە يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سەييارە رېدۇكتورى Y1 ئوقىنىڭ سىزىقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن شار ۋىنتىسىدىن ئۆتۈپ، قوچقارنى قوزغىتىشقا ئىشلىتىلىدۇ.

2.1.5 Y2 ئوقى:ئېلېكتر بېشى ئېگەر ئوڭ تۈۋرۈكنىڭ ئالدى تەرىپىگە تىك ئورنىتىلغان بولۇپ، تۈۋرۈك يېتەكلەش رېلىسىنى بويلاپ سول ۋە ئوڭغا ئۆز-ئارا ھەرىكەتلىنىدۇ.

Y2 ئوقلۇق يەتكۈزۈش: AC سېرۋو ماتور ۋە يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سەييارە رېدۇكتورى قوچقارنى توپ ۋىنتىسىدىن ئۆتكۈزۈپ، Y2 ئوقلۇق سىزىقلىق ھەرىكەتنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.

2.2.بۇرغىلاش ۋە فرېزلاش قۇۋۋەت بېشىنىڭ ھەرىكەت يۆنىلىشى (1- ۋە 2- قۇۋۋەت بېشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) چاسا شەكىللىك قوچقار قۇرۇلمىسىنى قوللىنىدۇ، ئەڭ ئىلغار سىم-قاتتىق بىرلەشتۈرۈلگەن يېتەكلەش رېلىسى ئۇسۇلى، قاتتىق رېلىسى كۈچلۈك تىرەك بىلەن ئورالغان، 4 سىزىقلىق رول يېتەكلەش رېلىسى جۈپلىرى يېتەكلىنىدۇ، قوزغاتقۇچ AC سېرۋو ماتورىنى قوللىنىدۇ. سىنخرونلۇق بەلۋاغ (i=2) ۋە ئېنىقلىق توپ ۋىنتىسىنى قوزغاتىدۇ، قۇۋۋەت بېشى سىنخرونلۇق بەلۋاغ ۋە سىنخرونلۇق چاق ئارقىلىق سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ئۈچۈن سېرۋو ماتورىنى ئىشلىتىدۇ، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشچان ئېنىقلىق يېتەكلەش رېلىسى جۈپلىرى تەرىپىدىن يېتەكلىنىدۇ ۋە تىك توپ ۋىنتىنى ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن ھەرىكەتلەندۈرىدۇ، قۇۋۋەت بېشىنىڭ تىك يۆنىلىشتە يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلىنىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ، ھەمدە ۋىنتا ۋە سېرۋو ماتوردىكى ماشىنا بېشىنىڭ كۆتۈرۈش سىغىمىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئازوت تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بالداقچىسى بىلەن تەمىنلىنىدۇ. Z ئوقلۇق ماتورنىڭ ئاپتوماتىك تورمۇزلاش ئىقتىدارى بار. توك ئۈزۈلۈپ قالغاندا، ئاپتوماتىك تورمۇز ماتورنىڭ ئوقىنى چىڭ تۇتۇپ تۇرىدۇ، شۇڭا ئۇ ئايلىنالمايدۇ. ئىشلەۋاتقاندا، بۇرغىلاش ئۇچى خىزمەت بۇيۇمىغا تەگمىگەندە، ئۇ تېز سۈرئەتتە يەم بېرىدۇ؛ بۇرغىلاش ئۇچى خىزمەت بۇيۇمىغا تەگكەندە، ئۇ ئاپتوماتىك ھالدا خىزمەت يەملەشكە ئۆزگىرىدۇ. بۇرغىلاش ئۇچى خىزمەت بۇيۇمىغا كىرگەندە، ئۇ ئاپتوماتىك ھالدا تېز سۈرئەتتە قايتىشقا ئۆزگىرىدۇ؛ بۇرغىلاش ئۇچىنىڭ ئۇچى ئىش قىسمىدىن ئايرىلىپ، بەلگىلەنگەن ئورۇنغا يەتكەندە، خىزمەت ئۈستىلى ئاپتوماتىك ئايلىنىشنى ئىشقا ئاشۇرۇش ئۈچۈن كېيىنكى تۆشۈك ئورنىغا يۆتكىلىدۇ. توك باش قىسمى سىم ۋە قاتتىق رېلىسنىڭ بىرىكمىسىنى قوللىنىدۇ، بۇ پەقەت ئۈسكۈنىلەرنىڭ يۈرۈش سۈرئىتىنى كاپالەتلەندۈرۈپلا قالماي، يەنە ئۈسكۈنىلەرنىڭ قاتتىقلىقىنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ. ئۇ يەنە كۆرۈنمەس تۆشۈك ئېچىش، فرېزلاش، قىيالىق چىقىرىش، پارچىلارنى سۇنۇش، ئاپتوماتىك پارچىلارنى چىقىرىۋېتىش قاتارلىق ئىقتىدارلارنى ئەمەلگە ئاشۇرۇپ، ئەمگەك ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ.

(سول تەرەپتىكى توك باشلىقى)

2.3. چىپنى چىقىرىۋېتىش ۋە سوۋۇتۇش

ئىش ئۈستىلىنىڭ ئاستى تەرىپىگە سىپىرال ۋە ياپىلاق زەنجىرسىمان چىپسىلىق يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىلىرى ئورنىتىلغان بولۇپ، چىپسىلار ئىككى باسقۇچلۇق سىپىرال ۋە زەنجىرسىمان تاختىلار ئارقىلىق ئاخىرىدا ئاپتوماتىك ھالدا چىپسىلىق يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسىگە قويۇپ بېرىلىپ، مەدەنىي ئىشلەپچىقىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ. چىپسىلىق يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى باكىدا سوۋۇتۇش پومپىسى بار بولۇپ، ئۇنى قورالنىڭ سىرتقى سوۋۇتۇشىغا ئىشلىتىپ، بۇرغىلاش ئىقتىدارى ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى كاپالەتلەندۈرگىلى بولىدۇ، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقىنى قايتا ئىشلەتكىلى بولىدۇ.

3.تولۇق رەقەملىك سانلىق كونترول سىستېمىسى:

3.1.چىپنى پارچىلاش ئىقتىدارى ئارقىلىق، ئادەم-ماشىنا ئارايۈزىدە چىپنى پارچىلاش ۋاقتى ۋە چىپنى پارچىلاش دەۋرىيلىكىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ.

3.2.قورال كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ئارقىلىق، قورال كۆتۈرۈش ئېگىزلىكىنى ئادەم-ماشىنا ئارا يۈزىدە تەڭشىگىلى بولىدۇ. بۇرغىلاش بۇ ئېگىزلىككە يەتكەندە، بۇرغىلاش ئۇچى تېزلا ئىشلەنگەن بۇيۇمنىڭ ئۈستىگە كۆتۈرۈلىدۇ، ئاندىن پارچىلار تاشلىۋېتىلىدۇ، ئاندىن بۇرغىلاش يۈزىگە تېز سۈرئەتتە يۆتكىلىپ، ئاپتوماتىك ھالدا ئىشقا ئايلاندۇرۇلىدۇ.

3.3.مەركەزلەشتۈرۈلگەن مەشغۇلات كونترول قۇتىسى ۋە قولدا تۇتۇش ئۈسكۈنىسى سانلىق كونترول سىستېمىسىنى قوللىنىدۇ ھەمدە USB ئۇلىنىش ئېغىزى ۋە LCD سۇيۇق كىرىستاللىق ئېكران بىلەن تەمىنلەنگەن. پروگرامما تۈزۈش، ساقلاش، كۆرسىتىش ۋە ئالاقىنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن، مەشغۇلات ئېغىزى ئادەم-ماشىنا سۆھبىتى، خاتالىقنى تولۇقلاش ۋە ئاپتوماتىك سىگنال بېرىش قاتارلىق ئىقتىدارلارغا ئىگە.

3.4.بۇ ئۈسكۈنە بىر تەرەپ قىلىشتىن بۇرۇن تۆشۈك ئورنىنى ئالدىن كۆرۈش ۋە قايتا تەكشۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ، ئىشلىتىش ناھايىتى قولايلىق.

4ئاپتوماتىك مايلاش

ماشىنا ئەسۋابىنىڭ ئېنىق سىزىقلىق يېتەكلىگۈچ رېلىس جۈپلىرى، ئېنىقلىق توپ ۋىنت جۈپلىرى ۋە باشقا يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ھەرىكەت جۈپلىرى ئاپتوماتىك مايلاش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن. ئاپتوماتىك مايلاش پومپىسى بېسىملىق ماي چىقىرىدۇ، مىقدارلىق مايلاش مېيى كامېراسى مايغا كىرىدۇ. ماي كامېراسى ماي بىلەن تولدۇرۇلغاندىن كېيىن، سىستېما بېسىمى 1.4-1.75Mpa غا ئۆرلىگەندە، سىستېمىدىكى بېسىم ئالماشتۇرغۇچ تاقالىدۇ، پومپا توختايدۇ ۋە چۈشۈرۈش كلاپانىسى بىرلا ۋاقىتتا بوشىتىلىدۇ. يولدىكى ماي بېسىمى 0.2Mpa دىن تۆۋەنگە چۈشكەندە، مىقدارلىق مايلاش ئۈسكۈنىسى مايلاش نۇقتىسىنى تولدۇرۇشقا باشلايدۇ ۋە بىر قېتىم ماي تولدۇرۇشنى تاماملايدۇ. مىقدارلىق ماي پۈركۈگۈچنىڭ توغرا ماي بىلەن تەمىنلىشى ۋە سىستېما بېسىمىنى بايقاش ئارقىلىق، ماي بىلەن تەمىنلەش ئىشەنچلىك بولۇپ، ھەر بىر كىنېماتىك جۈپنىڭ يۈزىدە ماي پەردىسى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، سۈركىلىش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىدۇ، ھەمدە قىزىپ كېتىش سەۋەبىدىن ئىچكى قۇرۇلمىغا زىيان يېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ماشىنا ئەسۋابىنىڭ ئېنىقلىقى ۋە ئۆمرىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. سىيرىلىش يېتەكلىگۈچ رېلىس جۈپلىرى بىلەن سېلىشتۇرغاندا، بۇ ماشىنا ئەسۋابىدا ئىشلىتىلگەن دومىلاش سىزىقلىق يېتەكلىگۈچ رېلىس جۈپلىرى بىر قاتار ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە:

1 ھەرىكەت سەزگۈرلۈكى يۇقىرى، دومىلاش يېتەكلىگۈچ رېلىسنىڭ سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى كىچىك، پەقەت 0.0025 ~ 0.01 بولۇپ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ، بۇ پەقەت ئادەتتىكى ماشىنىلارنىڭ 1/10 قىسمىغا تەڭ.

2 دىنامىك ۋە ستاتىك سۈركىلىش ئوتتۇرىسىدىكى پەرق ناھايىتى كىچىك، ئىز قوغلاش ئىقتىدارى ناھايىتى ياخشى، يەنى ھەيدەش سىگنالى بىلەن مېخانىكىلىق ھەرىكەت ئوتتۇرىسىدىكى ۋاقىت ئارىلىقى ناھايىتى قىسقا بولۇپ، سانلىق كونترول سىستېمىسىنىڭ ئىنكاس سۈرئىتى ۋە سەزگۈرلۈكىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشكە پايدىلىق.

③ئۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك سىزىقلىق ھەرىكەتكە ماس كېلىدۇ، ئۇنىڭ دەرھال سۈرئىتى سىيرىلىشچان يېتەكلىگۈچ رېلىسنىڭكىدىن تەخمىنەن 10 ھەسسە يۇقىرى.

④ ئۇ بوشلۇقسىز ھەرىكەتنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ۋە مېخانىكىلىق سىستېمىنىڭ ھەرىكەت قاتتىقلىقىنى ياخشىلىيالايدۇ.

⑤كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچىلار تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان بولۇپ، يۇقىرى ئېنىقلىق، ياخشى كۆپ ئىقتىدارلىق ۋە ئاسان ئاسراش ئىقتىدارىغا ئىگە.

5ماشىنا ئىشلىتىش مۇھىتى:

توك بىلەن تەمىنلەش: ئۈچ باسقۇچلۇق AC380V ± 10%، 50Hz ± 1 مۇھىت تېمپېراتۇرىسى: 0° ~ 45°

بەشىنچى، ئاساسلىق تېخنىكىلىق پارامېتىرلار:

مودېل		BOSM4014
ئەڭ چوڭ بىر تەرەپ قىلىش زاپچاسلىرىنىڭ چوڭلۇقى	ئۇزۇنلۇقى × كەڭلىكى × ئېگىزلىكى (مىللىمېتىر) 4000 × 1600 × 1000
Gantry ئەڭ يۇقىرى يەم	كەڭلىكى (مىللىمېتىر)	2300
خىزمەت ئۈستىلىنىڭ چوڭلۇقى	ئۇزۇنلۇقى X كەڭلىكى (mm)	4000*1400
گورىزونتال قوچ تىپلىق بۇرغىلاش بېشى بىر، ئىككى قۇۋۋەت بېشى	سانى (2)	2
	مىلنىڭ كونىسى	BT50
	بۇرغىلاش دىئامېتىرى (مىللىمېتىر)	Φ2-Φ60
	چېكىش دىئامېتىرى (مىللىمېتىر)	M3-M30
	فېرزېرلاش كېسىش دىسكىسىنىڭ دىئامېتىرى (مىللىمېتىر)	300
	مىلنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى (ئايلىنىش/مىنۇت)	30~6000
	سېرۋو مىل ماتورىنىڭ قۇۋۋىتى (kw)	37
	ئۈستەل مەركىزىدىن ئوقنىڭ بۇرنىغىچە بولغان ئارىلىقى (mm)	650-1150
	يەككە قوچقارنىڭ سول ۋە ئوڭ يۆنىلىشىدىكى ھەرىكەت (mm)	500
	قوچقارنىڭ مەركىزى بىلەن ئۈستەل تۈزلەڭلىكى ئارىسىدىكى ئارىلىق (مىللىمېتىر)	200-1400
	قوچقارنىڭ يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكىتى (mm)	1200
تەكرارلىنىشچانلىقى	300mm*300mm	±0.02
ماشىنا قورالىنىڭ ئۆلچىمى	ئۇزۇنلۇقى × كەڭلىكى × ئېگىزلىكى (مىللىمېتىر)	سىزمىلارغا ئاساسەن
ئومۇمىي ئېغىرلىقى (t)		(تەخمىنەن) 36

يۇقىرىدىكى پارامېتىرلار دەسلەپكى لايىھە پارامېتىرلىرى. ئەمەلىي لايىھەدە، شىركىتىڭىزنىڭ پىششىقلاش زاپچاسلىرىنىڭ تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن، ئىشلەنگەن بۇيۇمنىڭ پىششىقلاش تەلىپى ۋە ماشىنا قورالىنىڭ لايىھە تەلىپىگە ئاساسەن ئۆزگىرىشلەر بولۇشى مۇمكىن.