1. ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىش:

BOSM گورىزونتال ھېسابلاش بۇرغىلاش ۋە زېرىكىشلىك ماشىنا شىركىتىڭىزنىڭ مۇنار كران قالپىقىنى بىر تەرەپ قىلىدىغان ئالاھىدە ماشىنىسى.بۇ ماشىنىغا 2 يۈرۈش گورىزونتال بۇرغىلاش ۋە زېرىكىشلىك قۇۋۋەت بېشى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۈنۈملۈك سەكتە دائىرىسىدىكى ئەسەرلەرنى بۇرغىلاش ، تۈگۈش ۋە زېرىكىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.كېسىش ۋە باشقا بىر تەرەپ قىلىش ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئورۇن بەلگىلەش سۈرئىتى تېز ، بىر تەرەپ قىلىش توغرىلىقى يۇقىرى ، پىششىقلاش ئۈنۈمى يۇقىرى.

2. ئۈسكۈنىلەرنىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى:

2. 1. ئاساسلىق زاپچاسلىرىماشىنا

ماشىنىنىڭ ئاساسلىق زاپچاسلىرى: كارىۋات ، ئىشلەشكە بولىدىغان ، سول ۋە ئوڭ تۈۋرۈك ، ئېگەر ، قوچقار قاتارلىقلار ، چوڭ زاپچاسلىرى قالدۇق قۇمدىن ياسالغان ، ئەلا سۈپەتلىك كۈلرەڭ تۆمۈر 250 قۇيۇلغان ، ئىسسىق قۇم ئازگىلىغا → تەۋرىنىش قېرىش → ئىسسىق ئوچاق ئۇلاش → تەۋرىنىش قېرىش → قوپال پىششىقلاپ ئىشلەش → تەۋرىنىش قېرىشئۈسكۈنىلەرنىڭ خىزمەت ئورنى مۇقىم بولۇپ ، ئىككى تەرىپىدىكى توك بېشى بازىنىڭ ئالدى-كەينى يۆنىلىشىدە ھەرىكەت قىلالايدۇ.بۇ ماشىنىنىڭ بۇرغىلاش ، زېرىكىش ، قايتۇرما زەربە بېرىش ، چېكىش قاتارلىق ئىقتىدارلىرى بار ، قورالنىڭ سوۋۇتۇش ئۇسۇلى ئىچكى سوۋۇتۇش ۋە تاشقى سوۋۇتۇش.بۇ ماشىنىدا 5 يەم پالتىسى ، 2 كېسىش قۇۋۋىتى بار بولۇپ ، بىرلا ۋاقىتتا 5 ئوق بىلەن ماسقەدەملىيەلەيدۇ ياكى يەككە ھەرىكەت قىلالايدۇ.ماشىنىنىڭ ئوق يۆنىلىشى ۋە قۇۋۋەت بېشى تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلدى.

2. 2 ئوق يەتكۈزۈش يەم قىسمىنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلمىسى

2.2.1 X ئوقى: قۇۋۋەت بېشى بازىنىڭ يېتەكچى تۆمۈر يولىنى بويلاپ يان تەرەپكە قايتىدۇ.

X1 ئوقلۇق قوزغاتقۇچ: AC servo ماتورى ۋە يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سەييارە كېمەيتكۈچ X ئوقنىڭ سىزىقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن توپ نەيچىسى ئارقىلىق توك بېشىنى ھەيدەشكە ئىشلىتىلىدۇ.

X2 ئوقلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ: AC servo ماتورى ۋە يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سەييارە ئازايتقۇچ X ئوقنىڭ سىزىقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن توپ بۇرمىسى ئارقىلىق توك بېشىنى ھەيدەشكە ئىشلىتىلىدۇ.

يېتەكچى تۆمۈر يول شەكلى: كېڭەيتىلگەن ئاساستا ئىككى كۈچلۈك كۈچلۈك ئىنچىكە سىزىقلىق يېتەكچى رېلىس ياتقۇزۇلغان.

2.2 Y1 ئوق: قۇۋۋەت بېشى ئىستونغا يۇقىرى-تۆۋەن ئىنكاس قايتۇرىدۇ.

Y1 ئوقلۇق قوزغاتقۇچ: AC servo ماتورىنى قوبۇل قىلىپ ، توپ بۇرمىسى ئارقىلىق Y1 ئوقنىڭ سىزىقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.يېتەكچى تۆمۈر يول شەكلى: 45 ​​پارچە سىزىقلىق يېتەكچى رېلىسنىڭ 4 پارچە.

2.2.3 Y2 ئوق: قۇۋۋەت بېشى ئىستونغا يۇقىرى-تۆۋەن ئىنكاس قايتۇرىدۇ.

Y2 ئوق يەتكۈزۈش: AC servo ماتورى Y1 ئوقنىڭ سىزىقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن توپ بۇرمىسى ئارقىلىق ھەيدەشكە ئىشلىتىلىدۇ.

يېتەكچى تۆمۈر يول شەكلى: 45 ​​پارچە سىزىقلىق يېتەكچى رېلىسنىڭ 4 پارچە.

2.2.4 Z1 ئوق: قۇۋۋەت بېشى ئېگەرنىڭ ئالدى-كەينىگە قايتىدۇ.

Z1 ئوقنىڭ يەتكۈزۈلۈشى: AC servo ماتورى ۋە يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سەييارە كېمەيتكۈچ Z1 ئوقنىڭ سىزىقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن توپ بۇرمىسى ئارقىلىق ھەرىكەتنى ئىلگىرى سۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ.

2.2.5 Z2 ئوق: قۇۋۋەت بېشى ئېگەرنىڭ ئالدى-كەينىگە قايتىدۇ.

Z2 ئوقنىڭ يەتكۈزۈلۈشى: AC servo ماتورى ۋە يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سەييارە كېمەيتكۈچ Z2 ئوق سىزىقلىق ھەرىكىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن توپ بۇرمىسى ئارقىلىق ھەرىكەتنى ئىلگىرى سۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ.

2.3. ئۆزەكنى ئېلىۋېتىش ۋە سوۋۇتۇش

خىزمەت پونكىتىنىڭ ئىككى تەرىپىگە تەكشى زەنجىر ئۆزەك يەتكۈزگۈچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، تۆمۈر ئۆزەك ئاخىرىدا ئۆزەك توشۇغۇچىغا قويۇپ بېرىلىپ ، مەدەنىيەتلىك ئىشلەپچىقىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.ئۆزەك يەتكۈزگۈچنىڭ سوۋۇتۇش باكىدا سوۋۇتۇش پومپىسى بار ، بۇ قورالنى ئىچكى سوۋۇتۇش + قورالنى سىرتقى سوۋۇتۇشقا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، بۇ قورالنىڭ ئىقتىدارى ۋە خىزمەت ئۆمرىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ، سوۋۇتقۇچنى يىغىۋېلىشقا بولىدۇ.

3.تولۇق رەقەملىك رەقەملىك كونترول سىستېمىسى:

3.1.ئۆزەكنى پارچىلاش ئىقتىدارى بىلەن ئۆزەكنىڭ ئۈزۈش ۋاقتى ۋە ئۆزەكنى بۇزۇش دەۋرىنى ئادەم ماشىنا كۆرۈنمە يۈزىگە تەڭشىگىلى بولىدۇ.

3.2.قورال كۆتۈرۈش ئىقتىدارى بىلەن قورال كۆتۈرۈش ئارىلىقىنى ئادەم ماشىنا كۆرۈنمە يۈزىگە تەڭشىگىلى بولىدۇ.ئارىلىققا يەتكەندە ، قورال تېزلىكتە كۆتۈرۈلۈپ ، ئاندىن ئۆزەكلەر تاشلىنىدۇ ، ئاندىن تېزلىكتە بۇرغىلاش يۈزىگە يۆتكىلىپ ، ئاپتوماتىك ھالدا خىزمەتكە ئايلىنىدۇ.

3.2.مەركەزلىك مەشغۇلات كونترول ساندۇقى ۋە تۇتقۇچ ئورۇن رەقەملىك كونترول سىستېمىسىنى قوللانغان بولۇپ ، USB كۆرۈنمە يۈزى ۋە سۇيۇق كرىستاللىق ئېكران ئورنىتىلغان.پروگرامما تۈزۈش ، ساقلاش ، كۆرسىتىش ۋە ئالاقىلىشىشنى قۇلايلاشتۇرۇش ئۈچۈن ، مەشغۇلات كۆرۈنمە يۈزىدە ئادەم-ماشىنا دىئالوگى ، خاتالىق تۆلەم ۋە ئاپتوماتىك ئاگاھلاندۇرۇش قاتارلىق ئىقتىدارلار بار.

3.2 .. ئۈسكۈنىلەرنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەشتىن بۇرۇن تۆشۈك ئورنىنى ئالدىن كۆرۈش ۋە قايتا تەكشۈرۈش ئىقتىدارى بار ، مەشغۇلات ئىنتايىن قۇلايلىق.

4.ئاپتوماتىك سىلىقلاش

ماشىنا ئېنىق سىزىقلىق يېتەكچى تۆمۈر يول جۈپلىرى ، ئېنىق توپ بۇرمىلاش جۈپلىرى ۋە باشقا يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ھەرىكەت جۈپلىرىگە ئاپتوماتىك سىلىقلاش سىستېمىسى ئورنىتىلغان.ئاپتوماتىك سىلىقلاش پومپىسى بېسىم مېيىنى چىقىرىدۇ ، مىقدارلاشقان سىلىقلاش مېيى كامېرسى مايغا كىرىدۇ.ماي كامىرىغا ماي قاچىلانغاندىن كېيىن ، سىستېما بېسىمى 1.4 ~ 1.75Mpa غا ئۆرلىگەندە ، سىستېمىدىكى بېسىم ئالماشتۇرغۇچ تاقىلىدۇ ، پومپا توختايدۇ ، چۈشۈرۈش كلاپانى بىرلا ۋاقىتتا چۈشۈرۈلىدۇ.يولدىكى ماي بېسىمى 0.2Mpa دىن تۆۋەنلەپ كەتسە ، مىقداردىكى سىلىقلاش مېيى سىلىقلاش نۇقتىسىنى تولدۇرۇشقا باشلايدۇ ۋە بىر ماي قاچىلاشنى تاماملايدۇ.مىقدارلاشتۇرغۇچ بىلەن تەمىنلەنگەن ماينىڭ ئېنىق مىقدارى ۋە سىستېما بېسىمىنى بايقاش ئىقتىدارى سەۋەبىدىن ، نېفىت بىلەن تەمىنلەش ئىشەنچلىك بولۇپ ، ھەر بىر تۇغقان جۈپلەرنىڭ يۈزىدە ماي ​​پىلىمى بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، بۇ سۈركىلىشنى ئازايتىدۇ ۋە ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشتىن كېلىپ چىققان ئىچكى قۇرۇلمىغا.، ماشىنىنىڭ توغرىلىقى ۋە ئۆمرىگە كاپالەتلىك قىلىش.

5. ماشىنامۇھىت ئىشلىتىش:

توك بىلەن تەمىنلەش: ئۈچ باسقۇچلۇق AC380V ± 10% ، 50Hz ± 1 مۇھىت تېمپېراتۇرىسى: -10 ° ~ 45 °

6.قوبۇل قىلىش ئۆلچىمى:

JB / T10051-1999 "مېتال كېسىش ماشىنىلىرىنىڭ سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنىڭ ئومۇمىي تېخنىكىلىق ئۆلچىمى"